


河西棚戶區(qū)改造規(guī)劃概況
一、項(xiàng)目背景
湘潭作為國家兩型社會(huì)改革試驗(yàn)區(qū)核心城市,以國家棚改重大舉措為契機(jī),著力改善棚戶區(qū)人居環(huán)境,打造棚戶區(qū)改造示范區(qū)、構(gòu)筑魅力濱江風(fēng)光帶,創(chuàng)建新的城市名片。
規(guī)劃范圍南起湘江,北至熙春路、雨湖路、人民路、濱湖路、新馬路,東至鐵路橋,西止窯灣汽車站。規(guī)劃總用地266.45公頃(堤外漫灘24.32公頃),規(guī)劃總?cè)丝诩s9萬人。
二、現(xiàn)狀分析
1、居住用地多,用地性質(zhì)混雜。
2、商業(yè)用地有待開發(fā),土地價(jià)值有待提升。
3、公共綠地零散,濱江岸線有待建設(shè)。
4、文物古跡狀況較差,急需修繕和保護(hù)。
5、市政基礎(chǔ)設(shè)施落后,城市承載能力有待提高。
三、規(guī)劃理念
將棚戶區(qū)改造、濱江風(fēng)光帶、歷史文化名城統(tǒng)籌規(guī)劃,以“建濱江旅游勝地·鑄城市發(fā)展引擎”為主題,圍繞“整體規(guī)劃、價(jià)值提升、協(xié)調(diào)開發(fā)、低碳建設(shè)”四大
理念,提出六項(xiàng)規(guī)劃策略:
1.濱水景觀策略——整體打造,建設(shè)五彩湘江
2.城市形象策略——城江相映,打造旅游名片
3.歷史文化策略——新舊共生,構(gòu)筑時(shí)空廊道
4.功能定位策略——綜合開發(fā),打造活力中心
5.交通組織策略——通江見水,構(gòu)建立體交通
6.開發(fā)建設(shè)策略——模式創(chuàng)新,設(shè)施先行、提升價(jià)值
四、規(guī)劃設(shè)計(jì)
1、規(guī)劃結(jié)構(gòu)
一江貫蓮城、四區(qū)相協(xié)同 交通暢濱江、雙核促發(fā)展
2、用地布局
各區(qū)沿線建設(shè)濱江風(fēng)光帶。
窯灣汽車站至大湖路段:以大唐興寺公園建設(shè)為主體,保護(hù)文物古跡,布置商居綜合用地。
大湖路段至南步街段:建設(shè)客運(yùn)港,提升雨湖公園,布置商業(yè)、商務(wù)、酒店等城市綜合用地,構(gòu)建大都市形象。
南步街至新景家園段:提升雨湖下湖,建設(shè)城正街歷史文化街區(qū),保護(hù)文物古跡,布置商居綜合用地。
3、用地比例
規(guī)劃剛性控制用地48.70%(控制用地面積117.9公頃,其中歷史街區(qū)用地3.78公頃、文物用地3.66公頃、公共綠地59.73公頃、道路及其他用地50.73公頃),可開發(fā)建設(shè)用地35.90%(用地面積86.93公頃),保留用地15.4%(用地面積37.3公頃)。
4、開發(fā)容量
規(guī)劃區(qū)建筑總量為603.35萬平方米,其中保留建筑75.93萬平方米?傆玫仄骄莘e率2.49,開發(fā)用地平均凈容積率5.99,其中居住綜合用地容積率在5.5以內(nèi),商居綜合用地容積率在6.5以內(nèi),商業(yè)商務(wù)綜合用地容積率在8-10以內(nèi),歷史街區(qū)容積率在1.2以內(nèi),街區(qū)附近用地容積率在3.5以內(nèi)。
5、綜合交通規(guī)劃
規(guī)劃區(qū)交通體系:規(guī)劃構(gòu)建“三橫七縱”主次路網(wǎng)體系,提升人民路、熙春路、雨湖路通行能力,提高區(qū)域路網(wǎng)通行效率。充分利用地下空間,建立地上地下立體交通網(wǎng)、公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,規(guī)劃建設(shè)“兩帶三區(qū)八通道”非機(jī)動(dòng)車及步行交通體系。規(guī)劃結(jié)合地下開發(fā)配建停車位約28000個(gè)。
濱江大道:規(guī)劃優(yōu)化濱江大道線型和斷面形式,將濱江路與現(xiàn)狀中山路、平政路合并為濱江大道。濱江大道大湖路至泗洲路路段為地上地下雙層立體綜合交通,地面道路紅線控制33.5米,雙向六車道,其中輔道兩車道,主道四車道,地下雙向四車道。濱江大道柏蔭路至鐵路橋段為雙向六車道,地面道路紅線控制30米。
旅游線路:開辟水上與陸地兩條旅游觀光線路,通過公交、步行及水上客運(yùn)線路將重要?dú)v史文化景點(diǎn)銜接,構(gòu)成河西旅游觀光系統(tǒng)。
6、歷史文化保護(hù)
將城市空間與地方文化相結(jié)合,以“時(shí)空文化長廊”為主題,嚴(yán)格控制歷史文物古跡保護(hù)范圍,規(guī)劃控制城正街與窯灣兩個(gè)歷史文化街區(qū),對(duì)歷史文化街區(qū)進(jìn)行整體形態(tài)設(shè)計(jì),依托濱江風(fēng)光帶、結(jié)合棚戶區(qū)改造,將零星文物景點(diǎn)結(jié)合開發(fā)建設(shè)空間加以保護(hù),延續(xù)歷史文脈。
7、綠地景觀系統(tǒng)規(guī)劃
規(guī)劃將24.32公頃堤外漫灘納入棚戶區(qū)景觀整體考慮,強(qiáng)化棚戶區(qū)綠化景觀與濱江風(fēng)光帶形成有機(jī)整體,“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合,形成城市空間綠化、濱江綠帶多層次綠化景觀系統(tǒng)。
濱江天際線展示
夜景效果展示
8、地下空間利用
規(guī)劃采用立體綜合開發(fā)模式,規(guī)劃挖掘兩層地下空間,功能定位地下商業(yè)、地下停車場(chǎng),合理組織地上地下交通。
9、公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃
公共服務(wù)設(shè)施共建共享,充分發(fā)揮周邊公共服務(wù)設(shè)施作用。本次規(guī)劃擴(kuò)容小學(xué)一處、保留醫(yī)院一處,在開發(fā)用地內(nèi)配建幼兒園七個(gè)、生活超市三處、街道辦事處兩處、派出所五個(gè)、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站四個(gè)、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站三個(gè)、公共廁所二十三個(gè)。
10、市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
1.給水系統(tǒng)規(guī)劃
規(guī)劃區(qū)總用水量:5.89萬立方米/日,由一水廠和三水廠雙水源供水,區(qū)內(nèi)給水管網(wǎng)成環(huán)狀,在人民路、雨湖路、熙春路、濱江路敷設(shè)DN400-500給水干管。
2.排水系統(tǒng)規(guī)劃
采用雨污分流制,將現(xiàn)有排水主干管渠保留做雨水管渠,在濱江路敷設(shè)DN800-DN2200的雨水干管,雨水經(jīng)提升排入湘江,污水進(jìn)入河西污水處理廠。
3.燃?xì)庀到y(tǒng)規(guī)劃
規(guī)劃區(qū)年總用氣量為762.92萬標(biāo)立方米,由河?xùn)|供氣站、北二環(huán)中壓調(diào)壓站雙氣源供氣,在區(qū)內(nèi)形成人民路、雨湖路、熙春路DN300的中壓供氣干管,各地塊采用調(diào)壓柜調(diào)壓供氣。
4.電力電信系統(tǒng)規(guī)劃
該區(qū)域用電負(fù)荷為4.85億千瓦時(shí),由擬建的民主路110KV變電站與已有桂花園變電站及護(hù)潭變電站提供用電電源,電力線地下敷設(shè)。規(guī)劃區(qū)內(nèi)市話主線普及率達(dá)到80-110線/百人,住宅電話線寬帶網(wǎng)達(dá)到110部/百人,光纜電視達(dá)到100%,規(guī)劃區(qū)內(nèi)通信管線進(jìn)入地下綜合管溝。
11、豎向規(guī)劃與城市防洪
豎向規(guī)劃結(jié)合地塊與周邊道路考慮,地面排水坡度在0.3-2.2%,一橋以西地面標(biāo)高控制在38-42米,以東控制在37-40米。規(guī)劃濱江路地面標(biāo)高控制36.5-41.5米,F(xiàn)狀濱江路兼游憩和抗洪搶險(xiǎn)通道,按百年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,設(shè)計(jì)高程控制在41.7米。
12、開發(fā)建設(shè)時(shí)序
濱江風(fēng)光帶與大湖路、泗洲路、柏蔭路、濱江大道先行啟動(dòng),以線帶面。地塊開發(fā)一期為新景家園至雨湖、大湖路至解放路,二期為雨湖下湖南北側(cè)地塊、新馬路至大湖路,三期為一橋兩側(cè)用地。其中興仁路至解放南路地塊、雨湖街至泗洲路地塊為近期建設(shè)地塊。拆遷安置建設(shè)方按開發(fā)時(shí)序統(tǒng)籌考慮。