日訊 9月16日,長沙地鐵3號南延線列車正式駛?cè)刖湃A。按照計劃,3號南延線2023年正式通車,但是根據(jù)目前的實際進展,在長株潭都市圈和強省會戰(zhàn)略的指引下,這進度杠杠的,同時也向項目建設者點個贊!期待項目早日建成。
長株潭城際軌道交通西環(huán)線是長株潭一體化融城的基礎硬件,也是合作的重中之重。其中“兩軌”就包含長株潭城際軌道交通西環(huán)線和長株潭城際鐵路。
長株潭城際軌道交通西環(huán)線(長沙地鐵3號線南延)一期工程起自湘潭北站,主要沿潭州大道進行敷設,途經(jīng)湘潭市雨湖區(qū)和長沙市岳麓區(qū),止于山塘站(不含),全線呈南北走向。

▲線路走向示意圖

▲高架站臺示意圖
2022年9月16日上午 長株潭城際軌道交通西環(huán)線 一期工程熱滑試驗順利完成 標志著西環(huán)線一期工程全線“車通” 為下一步動車調(diào)試奠定基礎。

▲項目現(xiàn)場圖
電客車從西環(huán)線一期工程大王山站出發(fā),到達九華車輛基地,經(jīng)試驗,在低速、中速、高速的熱滑過程中,受電弓與接觸網(wǎng)運行狀態(tài)良好,各項檢測數(shù)據(jù)正常、性能良好,電客車運行平穩(wěn),符合設計和相關標準規(guī)范要求,熱滑試驗圓滿完成。

▲項目現(xiàn)場圖
2022年9月14日,由長沙中大建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理的長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程供電系統(tǒng)成功貫通。這是繼全線“洞通”、全線“軌通”后的又一個重要關鍵節(jié)點——全線“電通”,為后續(xù)全線熱滑、全線進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了條件,為西環(huán)線試運行打下了堅實的基礎。
截至目前,西環(huán)線一期工程全線已相繼實現(xiàn)“洞通”、“軌通”、“電通”、“車通”,全線8座車站主體結(jié)構(gòu)已全部完成,正全面開展附屬結(jié)構(gòu)施工及道路恢復工程施工,關鍵系統(tǒng)設備已安裝完成,正在進行設備單體調(diào)試和裝修施工。有望在今年年底試運行。
湘江富力城,位于九華湘江新區(qū)的核芯位置,作為醇熟生活大城,未來將享受地鐵開通帶來的福利與利好。不僅有長沙地鐵3號線,九華地鐵1號線/2號線也在同步規(guī)劃中,地鐵通達長沙與湘潭將給業(yè)主們帶來了更好的體驗與享受。我們相信,地鐵的加持與驅(qū)動,湘江富力城將伴隨湘江新區(qū),進一步騰飛發(fā)展。

▲地鐵規(guī)劃路線示意圖
湘江富力城
由中國地產(chǎn)十強的
富力集團斥巨資打造
是千億湘江灣區(qū)首發(fā)項目
約249萬㎡恢弘人居大城
涵蓋別墅、商業(yè)、公寓、住宅、酒店等
多維業(yè)態(tài)產(chǎn)品

三期雅頌組團,與雅禮中學僅僅50米
緊鄰約3000畝體育公園
對望5A級昭山風景區(qū)盛景
且可輕松抵達湘潭北站,瞬間聯(lián)通南北
全新組團由12棟高層建筑組成
圍合起一個獨立的中央園林
景觀小品優(yōu)雅景致,居住體驗更加舒適
產(chǎn)品打造上,沉淀5年開發(fā)經(jīng)驗
產(chǎn)品更升級,更符合市場的要求與需要
多開間朝南,約10.4米寬景大陽臺
雙陽臺多飄窗設計
戶 型 鑒 賞
XIANGJIANG R&F CITY







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5、地鐵規(guī)劃最終以政府批文公示為準。
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