湘潭房產(chǎn)網(wǎng)9月4日訊
8月10日上午,在長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程湘潭北站內(nèi),“信和3號”盾構(gòu)順利始發(fā),開始西環(huán)線湘潭北站至船形山站區(qū)間掘進施工。這是長株潭西環(huán)線一期工程湘潭段的首臺始發(fā)盾構(gòu),標(biāo)志著長株潭軌道西環(huán)線建設(shè)取得重大進展!
此次盾構(gòu)施工線路全長約707米,盾構(gòu)隧道將下穿滬昆高鐵站臺高架橋與滬昆高鐵站房,隧道最高處距離滬昆高鐵站房的樁基僅0.5米,是施工技術(shù)難度較大的一個“咽喉工程”。為解決這一難題,施工方將對滬昆高鐵高架橋范圍的地面進行注漿加固,并采取克泥效工法進行施工。
長株潭軌道西環(huán)線湘潭區(qū)間盾構(gòu)總工程師盧世德介紹,克泥效工法是指在盾構(gòu)施工過程中,通過專業(yè)設(shè)備,像擠牙膏一樣邊掘進邊填充洞殼外壁與開挖面之間的空隙來控制地面沉降的施工方法。為減少后期沉降,施工方還將對盾構(gòu)管片后3米范圍進行深孔加固。由于工程難度較大,700米的施工線路預(yù)計需要3個半月完成。
截至目前,西環(huán)線一期工程湘潭段所有車站和區(qū)間正全面開展主體結(jié)構(gòu)施工。其中,北津站、黃家灣站主體結(jié)構(gòu)已封頂,正開展附屬結(jié)構(gòu)施工;湘北、北黃區(qū)間橋梁主體結(jié)構(gòu)已貫通。西環(huán)線一期工程作為長株潭一體化2021年三十大標(biāo)志工程之一,預(yù)計2023年底前完成建設(shè)投入運營。
文章轉(zhuǎn)自:這里是湘潭
湘江大灣區(qū)作為長株潭融城戰(zhàn)略發(fā)展的核心,向北承接長沙南向發(fā)展資源外溢,向南承接優(yōu)質(zhì)城市產(chǎn)業(yè)鏈和融城鏈,依托其綿長的岸線資源和獨特的區(qū)位優(yōu)勢,正成為宜居宜業(yè)的價格洼地和投資興業(yè)的價值高地。
璽宇·悅城國際雄踞湘江大灣區(qū)腹地——湘潭九華,坐享區(qū)域發(fā)展政策紅利,集天然優(yōu)勢和后發(fā)實力于一身,在一眾樓盤中脫穎而出,屢屢掀起勁銷狂潮!
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12#棟·戶型鑒賞
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南長沙 · 地鐵口 · 雙名校 · 不限購
建面約90-153㎡森態(tài)臻品
建面約223-272㎡第四代空中庭院
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