長株潭一體化“一號工程”最新進(jìn)展，湘潭正舉全市之力推進(jìn)
“三干兩軌”項目建設(shè)
是推進(jìn)長株潭一體化的“一號工程”
其中的“兩干一軌”即
芙蓉大道、潭州大道快速化改造項目
“一軌”西環(huán)線項目
與湘潭息息相關(guān)
5月22日，湘潭日報社全媒體記者從全市“兩干一軌”項目建設(shè)專題會議上獲悉，目前，“兩干一軌”項目前期工作正在積極有序推進(jìn)，“兩干”項目已完成可研批復(fù)，“一軌”西環(huán)線項目已召開可研評審會。
芙蓉大道快速化改造項目
“兩干”項目中的芙蓉大道快速化改造項目全長12公里，主要對商城路、昭華路、紅易路、晴嵐路、昭云路等5個節(jié)點進(jìn)行立交(全部為主路上跨)改造，總投資9.3億元，業(yè)主單位為城發(fā)集團(tuán)。
潭州大道快速化改造項目
潭州大道快速化改造項目全長14.7公里，主要對學(xué)府路、吉利路、白石路、金鵬路、船形山路等5個節(jié)點進(jìn)行立交改造，并在綠心范圍內(nèi)設(shè)兩處村道下穿掉頭通道，在滬昆高速南北兩端設(shè)一組掉頭匝道，總投資10.2億元，業(yè)主單位為交發(fā)集團(tuán)。
“一軌”西環(huán)線項目
“一軌”西環(huán)線項目起于長沙市地鐵3號線終點山塘站，止于滬昆高鐵湘潭北站，線路全長17.13公里，其中長沙段長10.45公里，湘潭段長6.68公里，預(yù)計總投資88.8億元(不含征拆)，全線設(shè)車站8座，其中長沙市5座、湘潭市3座。
線路在湘潭境內(nèi)基本沿潭州大道綠化帶采用高架方式敷設(shè)，在富家路以南設(shè)黃家灣高架站，船形山路以北設(shè)北津站，向西轉(zhuǎn)入地下后正穿湘潭北站，在湘潭北站站前廣場地下三層設(shè)湘潭北地下站(下穿方案需經(jīng)鐵路部門審查同意批復(fù)后實施)。
項目進(jìn)展
目前
“兩干一軌”項目前期工作
正在積極有序推進(jìn)
其中“兩干”項目
按照省委研究確定項目
在7月底開工建設(shè)的有關(guān)要求
一是下發(fā)了倒排工期任務(wù)交辦通知；
二是完成了項目可研批復(fù)前置手續(xù)辦理及可研批復(fù)；
三是完成了勘察和初步設(shè)計招標(biāo)掛網(wǎng)；
四是組織召開了管線遷改和征拆工作專題會議；
五是確定了項目環(huán)評、水保、安評的編制單位并加快分項評估的文件編制；
六是明確了監(jiān)理及EPC招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)單位，正在編制招標(biāo)文件；
七是完成了初步設(shè)計的預(yù)評審。
“當(dāng)天的會議全面梳理了項目進(jìn)展情況，并對“兩干一軌”項目建設(shè)任務(wù)進(jìn)行了責(zé)任分解，對照項目開工日期倒排了工期，明確了時間節(jié)點，舉全市之力，全面加快推進(jìn)“兩干一軌”項目建設(shè)。
